Видео

When I saw the video I realized that Felis's voice is his in his Tupolev 154

What is this plane?

Пулково 612 ??

is that Simple planes?

Selten so tote Segel gesehen. Fahrt erst mal selbst ein Schiff und öffnet eure Augen.

Landing gear backflip

Пулково 612?

Can i putysic to the animation, will givw you credit for the video?

"НЕ УБИВАЙТЕ, НУ НЕ УБИВАЙТЕ ЗЕМЛЯ!!!!!!"

А можно его как то вывести из штопора? Если нельзя, то установка более мощных двигателей как то может способствовать выводу из штопора?

Выходит т154 самыи апасныи самалет

Если чё автор уже мобилизован и сдох.

Не убивайте! Не убивайте! Земля!!!

พท.ราบสูง.รึภูเขา.ระยะทาง..ตำหน่งร่อน..มุมร่น.แนวร่อน..สีนยาน.ตนวข รด้า..สำรวจ..สีน้ำตาล.บริเวน.เทือกเขา.เอเวอร์เลท.ที่ราบสูง.หนังสือ.กรืน้นทบูค..สติถิ.รึ.ประเทศ.มีภูเขาไฟ.หิมะ.ปึคศ...รึภูเขาไฟ.เกาะติด.ทะเล...ลักษนะคล้าย.ฟิลิปิน..รค อืนฌดนีเซีย..ภูเขาไฟ.ติดทะเล..ประเภม.แรงงาน.เกี่ยวกับทรัพยากร.กับสิ่งแวดล้อม..ทางภาษา.นัก.ทรนี..ด้าส.ฝ่ายวิบาการ..ชม.แรงงาน.ปีพศ....ทรัพยากรด้านสภาวะแวดล้อม..

ปีก.มุม.ช่องลม..อัฟ..รึ.โหลด.เทอร์ำไล์...เทอร์เลฟ....มุม..คัสเตอร์...โทว์เมอร์..มุม.โทว์..คลื่นลม.วิงค์..สแปร..ปีก..หางเสือ.ท้าย.เครื่องยนต์ใบพัด...รึ..ไอพ่น..ส้นดาบ.ชนิด.ของเหลว..และก๊าซ..คำคัพท์..วิค์เชียร..รุ่นคศ..โรครอส์.ประเภท.โดยสาร.รึ..สัมภาระ.ขนส่ง.โรจริสตริด..ด่านตรวจ..เขต.ปลอดอากร..เทตนิตร.ฝ่าย.สื้อสาร.โอซี.ไพรอท..ทัชนีเชียร..โหลด...แลนด์ดิ่ง..แลนด์นิ่ง..ประเภท.เครื่อง.สเเกน.ช่งทาง.ขนถ่าย.สัมภาระ.รึ.ลีฟ.บันได..กบั่นดริง.ถ่ายพลังงาน..ระยะทาง..หน่วย.โปรเเกรม.ปลายทาง.เมืองแต่ละแระเทศ...เวลา.เมืองที่ปลายทาง.โปรแกรมไฟล์..ขน.ถ่าย.โรจริสตริก.ศูนย์ต่างประเทศ..ปลายทาง..รึ.ที่นั่ง.โดยวาร..ครื่องบินพานิชย์..ทร่นั่งห้องโดยสาร..ช็อบ.โรงอู่ซ่อม.รึ.เบ็ค.ใบอนุญาติ.องค์กร.ประเภท.ระดีบ.วิชา.นักบิน.พานิบย์ตรี...การขนถ่าย.ตลังสินค้า.เขต.ปลอดอากร..เจ้าหน้าที่..ฝ่าย.ทนีพยากร..สื่อสาร.ภาษา.กลาง ประเทศ.ส่วน.ภาษากลาง.5.ประเทศ.อิงแลนด์.คศ...ทวัป.เกาเะทะเล.ติด.กับ..ทวีป.อังกฤษ.รุ่นเครื่งยนต์..รึ.โรจรริสตริก..เยอร์มันนี..โรงประกอบ.ฝรั่งเศส..เมืองตูรส...เนธอร์แลนด์...ลักษนะ..บ.ใบไม้..ธงตรา.ประทศ..แถบสี..บวก.ขาวแดง.แถบ.รึ..แคนนาดา..สี.คล้าย.สเปน์...ห่างเกาะ..ทวีป..ออมเตรียร..เกาะ.ทะเล.ชื่อ.มหาสมุมทร..อาร์แลยติตก...ทวีป..แปรสิกฟิกษ์.3;1.พท..เกาะ.ทะเล.สีเข้ม..

Can we use it in xplane12?

What a superb LE device design--the variable camber implementation is amazing.

The main problem of the Tu-154

Пилот говорит пассажирам: внимание! Мы специально вводим ТУ-154 в плоский штопор! Пассажиры: 0_0

Помпаж уже бы случился на таких тангажах

А если наеборот дать тягу на полную, что бы поток начал набегать на плоскость крыла и штурвал от себя и в сторону штопора, а педаль ногу в противополжную сторону

Андрюха не паникую

What’s the variant?

Soo cute MashAllah :D

Не убивайте...

Rendered? Or just recorded in the viewport?

А если ему ввалить обороты и штурвал не против а по кручению маненько повернуть и потом тянуть потихому вверх - выйдет он из штопора ?

Не убивайте! АНДРЮХА, НЕ ПАНИКУЙ! (отсылка на Пулково 612)

В такие случае надо от себя тянуть вроде я читал

Will we be seeing this beautiful beast in XPlane 12 as well?

У Ту 154 не хватит мощности двигателей вывести его из плоского штопора.остановить вращение,набрать скорость-не хватит высоты.Катастрофа Ту 154 под Донецком-один к одному.

А разве в плоском штопоре кабина не вверх смотрит! ? Двигатели должны перевешивать по идее...

В 2006 году так погиб рейс 612 Анапа- Питер. Самоуверенный КВС вместо того, чтобы обойти грозовой фронт или вернуться в аэропорт вылета, влетел в грозу, стал набирать высоту, в надежде перелететь грозу. В итоге КВС из-за собственной самоуверенности свалил машину в плоский штопор. В критический момент последних минут жизни от КВС ничего толкового не исходило… кроме мата, воплей и паники… Вывод: КВС- дуболом угробил людей и самолёт.

Самый мудацкий самолёт.

если всем пассажирам набиться в носовую часть может и можно перевесить задницу, хз конечно....

Афігєть, ніколи не думав, що виробник мого улюбленого літака для X-Plane з Білої Церкви)

Я так понимаю когда задирается нос,самолет достигает потолка,скорость падает и из-за этого он как раз и начинает падать как кленовый лист на ветру. Тогда выходит что действительно нужно отдать от себя штурвал для набора скорости. Главное высота,чтобы было где набирать скорость

Не совсем удачна аэродинамическая конструкция, с двигателями на Корме, сейчас все современные самолеты имеющие двигатели на крыле, проблем с выходом из плоского штопора, таких, не имеют... хотя конечно до такого падения лучше не доводить

Thank you for offering this free to the community now. I'll need about a day to start her 🤣. You 747 200 is on my Christmas list.

вошел в штопор на тушке? пиши завещание

если груженый ТУ-154 попал в штопор,вывести его невозможно.

It wouldn’t be such a great landing if the game had physics since you hit the tree 0:28 edit oh your probably gonna say well what can I do better well I can land a real B747

You have hit the tree

Very smooth operation of Flaps, and leading edge mechanism. Did they change the design on later model 747's?

Тушки из штопора не выходят !

Please make the 747-400

The Krueger Flaps are totally flat, grey painted, stiff panels. There are 3 panels each side covering the LE i/b of the 2 & 3 engines. They do not have any curve at any time from retracted to extended. The nose fairing folds much as you have made them. The Variable Camber flaps are fitted at all other positions, 5 between the engines and 5 o/b of 1 & 4 on a Classic 747 and 6 on a -400. They are flexible fibreglass panels, painted white and are flat when retracted and increase their curve as they extend as a result of the linkage geometry. They, too, have a nose fairing. All there flaps are driven by torque tube and rotary actuators, except on a -100 wing and SP's (which uses the -100 wing), where they are driven by torque tube and jackscrew.

Pretty close. I think the camber of the midflap increases earlier than you show and the aft flap moves away from the mid flap earlier, too. ( 36 years at QANTAS as a Licenced Engineer on 747 and 767, Airframe and Engine)

Никогда бы не стал смотреть эту печаль, но раз сам Felis это показывает :) ... почитал комментарии, зря Вы это устроили ... но самолет у Вас зачетный. Кстати, если сравнивать Ваш и басняписный проект ТУ154 (Б2 и М на FS2004 & FSX). Сколько Вам удалось реализовать % и что-то не стали реализовать.

Geez! These guys are really cool but trippy, wonder if the Dark 4 from Jewelpet GO! can do it.